Saat ini, hanya delapan model EV dengan harga di bawah 60.000 dolar Australia (Rp 613,5 juta) yang tersedia untuk dipilih di Australia. “Ini jauh, dibandingkan dengan 26 di Inggris,” kata Bowen.
"Australia berisiko menjadi tempat pembuangan teknologi lama yang tidak dapat dijual di pasar lain," katanya.
Baca Juga:
Apresiasi Importir Australia, Pemerintah Indonesia Serahkan Primaduta Award 2024
Langkah emisi menyusul kemenangan pemilihan Mei dari pemerintah Partai Buruh kiri-tengah yang dipimpin oleh Anthony Albanese, yang berkampanye dengan janji reformasi kebijakan iklim yang akan membawa negara itu sejalan dengan ekonomi maju lainnya.
Mantan Perdana Menteri Scott Morrison mengatakan pada 2019 bahwa kebijakan untuk mengurangi emisi kendaraan akan "mengakhiri akhir pekan", sementara kritikus lain mengatakan kendaraan EV akan menghapus kendaraan utilitas populer, atau Utes, yang digunakan oleh pembangun dan petani.
"Waktu untuk politik murahan, untuk mengatakan akan 'mengakhiri akhir pekan' atau mengambil alih Utes sudah berakhir," kata Bowen kepada wartawan pada konferensi pers setelah pidatonya.
Baca Juga:
Kalah 5 – 1 dari Australia, Erick Thohir: Saya Tetap Dukung Tim Nasional
"Jika Anda memiliki kendaraan listrik, Anda tidak perlu lagi mengangkat nozzle di SPBU," katanya.
Albanese telah menjanjikan pemotongan pajak untuk kendaraan listrik, dan menaikkan target 2030 Australia untuk mengurangi emisi karbon menjadi pengurangan 43% dari tingkat 2005.
Ketua Tesla, Robyn Denholm, yang hadir dalam diskusi panel di KTT itu, mengatakan Australia harus mengejar ketertinggalan dunia secepat mungkin.
